现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置,原理如图。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时,线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化.使通过线圈的磁通量增大,齿离开线圈时又使磁能量减小,从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过仪角的过程中,通过M的感应电流的方向是()。
A.总是从左向右
B.总是从右向左
C.先从左向右.然后从右向左
D.先从右向左.然后从左向右
A.调整游标到正确测量踏面圆周磨耗位置70mm处锁紧固定螺母
B.一只手握住检查器,用大拇指穿入尺上圆孔内,将调整好的检查器放到要测量的车轮上
C.使检查器紧贴车轮内侧面,并与车轮中心线垂直
D.移动纵向游标,使其与踏面紧贴,并读出测量数值
A.法兰压盖应与法兰盘不平行
B.法兰螺栓安装方向应一致.且应将可旋紧螺母的端安装在承口的前方
C.旋紧螺母时,应沿圆周方向两两螺母对称轮换旋紧
D.旋紧螺母时.不得随意加长扳手的把柄,宜采用测力扳手旋紧