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[主观题]

双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是()有问题。

双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是（)有问题。

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第1题

下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是（)。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第2题

不论发动机是否在运转，只要点火开关接通（ON)，决不可断开任何12V电气工作装置。（)

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第3题

CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。（)

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第4题

发动机怠速运转时，其真空点火提前装置（)。

A.保持固定8°

B.使点火提前角增至最大

C.使点火提前角减至最小

D.不起作用

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第5题

启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（)。

A.持续运转

B.不运转

C.运转10s后停止

D.运转2s后停止

E.以上都正确

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第6题

喷油泵不供油或供油量少，不会造成柴油机（)现象。

A.转速不能提高

B.启动困难

C.运转无力

D.工作粗暴

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第7题

（)均表明机油压力过高。

A.就滤清器被冲坏

B.冷车发动时机油压力表指示压力在5公斤力/厘米2以上

C.接通点火开关，机油压力表指2公斤力/厘米2以上

D.发动机运转中机油压力突然增高

E.油温上升较快

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第8题

点火开关位于ON（接通)或RUN（运行)位置时（)。

A.给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电

B.给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电

C.给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

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第9题

在使用中，点火开关接通，发动机没有起动或起动后的短时间内，故障指示灯点亮是正常现象。（)

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第10题

蓄电池向点火系统供电发生在发动机的（)阶段。

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

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第11题

点火提前角太小或过大引起发动机过热。（)

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