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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

蓄电池向点火系统供电发生在发动机的（)阶段。

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

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第1题

用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若无火,则说明（)。

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

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第2题

发生在战国时期的（）过程，正是中国文字由古文字系统向今文字系统的演变过程。

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第3题

按汽车点火系统的电源不同分类，点火系统分为（)点火系统和蓄电池点火系统。

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第4题

在发动机控制系统中，点火系统也常采用闭环控制方法。（)

在发动机控制系统中，点火系统也常采用闭环控制方法。()

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第5题

为保证发动机的稳定工作，点火系统应满足那些要求

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第6题

要是发动机由静止状态过度到工作状态,需要靠（)。

A.点火系统

B.启动系统

C.燃油系统

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第7题

简要说明汽油发动机点火系统应能满足的三个基本及原因。

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第8题

汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（)点燃的。

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第9题

下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是（)。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第10题

发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（)正时和喷油正时、产生点火和（)控制脉冲、控制燃油泵工作等。

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第11题

在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（)

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