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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

签发多式联运提单的承运人的责任是______。

A.只对第一程运输负责

B.必须对全程运输负责

C.对运输不负责

D.只对最后一程运输负责

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第1题

国际货运代理人作为无船承运人或多式联运经营人时，如提供拼箱混装或多式联运服务、签发货代提单或多式联运提

单，即应向托运人承担如同承运人的全部责任。( )

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第2题

签发国际多式联运提单的经营人，其责任只是对第一段运输负责。（)

签发国际多式联运提单的经营人，其责任只是对第一段运输负责。( )

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第3题

转运提单与联运提单都规定承运人仅对自己完成的区间承担责任，而多式联运提单则规定多式联运经营人对全程负

责。( )

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第4题

多式联运经营人在收到货物后，凭发货人提交的收货收据签发多式联运经营人提单。一般对签发正本提单的数量没有

规定。( )

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第5题

国际多式联运的特点有（)。

A.集装箱货物运输

B.总承运人负责全程运输

C.干线运输为海运

D.一张提单，单一费率

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第6题

2008年6月，我国A进出口公司委托B货运代理公司办理600个纸箱的男式羽绒滑雪衫出口日本的手续。B公司将货物装

上C船公司派来的船舶，并向A公司签发了清洁的多式联运提单，提单载明货物数量600纸箱，分装在3个集装箱内。6月29日，该轮抵达神户港，同日，集装箱驳卸到岸上。7月7日，这3个集装箱由B公司安排卡车运至东京收货人仓库，收货人发现由于集装箱有裂痕，雨水进入箱内造成货物损坏。2009年9月25日，收货人以B货运代理公司和实际承运人C船公司为被告，向法院提起诉讼。

根据本案例，请分析：

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第7题

多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。（)

多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。( )

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第8题

多式联运提单的签发人应( )。

A.对运输全程负责

B.对第一程运输负责

C.接受第二程运输承运人的委托向原货主负责

D.对第二程运输负责

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第9题

根据UCP600，多式联运提单可以由()签署。

根据UCP600，多式联运提单可以由（)签署。

A.船长

B.船东

C.承运人

D.船长的具名代表

E.船东的具名代表

F.承运人的具名代表

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第10题

多式联运提单必须在货物装上运输工具后签发。 ()此题为判断题(对，错)。

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