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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船长为了保障船舶和在船人员的安全,对涉嫌在船上进行违法犯罪活动的人员采取禁闭措施时,应当制作(),由其和两名以上在船人员签字

A.案情报告书

B.事故报告书

C.情况说明

D.海事声明

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第1题
引航员在船时,OOW应()。

A.除提供必要的航行信息外,不参与其他意见

B.如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长,但不应采取任何行动

C.经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前采取必要的措施

D.经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前接过指挥权,指挥船舶

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第2题
船舶在离泊前应当对船舶安全技术状况和货物装载情况进行自查,按照国家海事管理机构规定的格式填写《船舶开航前安全自查清单》,并在开航前由船长签字确认()
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第3题
根据《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》,值班船员对船舶安全负责,免除船长的安全责任()
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第4题
一载货轮船从中国大连港出发,驶往美国旧金山。船经日本海领域时货轮起火,大火蔓延至机舱,船长为了
船货安全,命令往舱中浇水灭火。火扑灭后,经检查,主机受损,船舶无法继续航行,于是船长命令驶入日本大阪港进行修理,待船整修好后,继续驶往旧金山,并在旧金山进行理算,理算时应适用哪国法律?()

A.中国法

B.日本法

C.美国法

D.当事人可以选择第三国法

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第5题
《内河船舶驾驶员值班规则》规定,船长对值班的安排应能够保持安全值班。()
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第6题
根据《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定,船舶在航行、停泊、作业时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查()
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第7题
船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,搁浅和抛货的损失( )。

A.前者属共同海损,后者属单独海损

B.前者属单独海损,后者属共同海损

C.都属共同海损

D.都属单独海损

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第8题
以下哪条不属于ISM规则明确规定的船长责任()。

A.执行公司的安全和环境保护方针

B.确保船舶有足够的资源

C.以简明方式发布相应的命令和指令

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第9题
船舶在停泊期间,应配备足够的并具有熟练操作能力能够保持船舶及相关设备安全有效运转的船员,船长和大副、轮机长和大管轮,可以轮流离船。()
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第10题
甲国船东的货轮“欢乐号”(在乙国注册)在丙国港口停泊期间,非丙国国籍船员詹某和卡某在船舱内因口角引起斗殴。依据国际法的相关规定和实践,下列判断哪些是正确的?( )

A.丙国通常依据詹某或卡某的请求,对该事件行使管辖权

B.丙国通常依据船长的请求,对该事件行使管辖权

C.丙国通常依据甲国驻丙国领事的请求,对该事件行使管辖权

D.丙国通常依据乙国驻丙国领事的请求,对该事件行使管辖权

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第11题
为了保障安全,在收容劳动教养人员时,应严格检查其人身及所携带的物品,检查重点为是否携
带()。

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