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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

联合循环汽轮机启动中，控制金属温升速度通过（)来实现。

A.控制蒸汽温度

B.控制蒸汽压力

C.控制烟气挡板和燃气轮机负荷

D.控制蒸汽流量

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第1题

为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。（)

为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。( )

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第2题

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。

A.过冷度

B.端差

C.温升

D.过热度

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第3题

汽轮机自启停控制（ATC)方式是按汽轮机汽缸热应力值确定启动速度的。（)

汽轮机自启停控制(ATC)方式是按汽轮机汽缸热应力值确定启动速度的。( )

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第4题

在肩动过程中可以通过改变______等方法控制蒸汽对接触金属表面的对流放热量，从而把金属温升率控制在允许范

围内。

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第5题

控制反应系统升、降温速度，通过缓慢升温和降温可使氢气有充分时间从金属内扩散出来，同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。（)

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第6题

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机)。（)

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。( )

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第7题

再热喷水减温会使______降低。 A．锅炉效率 B．循环效率 C．汽轮机效率

再热喷水减温会使______降低。

A．锅炉效率 B．循环效率 C．汽轮机效率

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第8题

在初温初压不变时，汽轮机的排汽压力降低，则理想循环效率（)。

A.升高

B.降低

C.不变

D.不能确定

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第9题

汽轮机启动时对法兰加热是为了：（) （A)减少热损失（B)加快启动速度（C)减少法兰内、外侧的热应力

汽轮机启动时对法兰加热是为了：( )

(A)减少热损失 (B)加快启动速度

(C)减少法兰内、外侧的热应力

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第10题

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完

成一个交变热应力循环。( )

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第11题

水蒸气再热循环的初压p₁=5MPa,初温t₁=440℃,乏汽压力p₂=0.003MPa,再热前压力p₀₁=1MPa,再热后压力为p'₁=0.7MPa,温度与初温相同.试计算循环功、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽干度.

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