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重庆B型地铁车辆可承受纵向压缩载荷为______KN,最大纵向拉伸载荷为______KN。

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第1题
重庆B型地铁车辆确保所有部件正常之后,进行大约______分钟的制冷工作,然后,测量蒸发器进气口和排气口空气温度,确定两个温度差为______。

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第2题
重庆B型地铁车辆Mp车车下主要设备有制动控制单元、______、______。

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第3题
重庆B型地铁车辆干燥器内的______对两个塔内的空气干燥和再生过程进行控制。

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第4题
重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。

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第5题
重庆B型地铁车辆动车和拖车的制动控制装置不同,动车上装有______装置,动车和拖车上装有______装置。

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第6题
重庆B型地铁车辆拖车上施加的总空气制动力受______限制,当拖车上的空气制动力未达到极限时,动车上不需要补充空气制动。

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第7题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第8题
圆柱螺旋压缩弹簧,已知弹簧直径d=6mm,弹簧中径D2=40mm,工作圈数n=6.5圈,材料为碳素弹簧钢丝(Ⅱ组),Ⅱ类弹簧,试计算此弹簧所能承受的最大载荷和相应的变形量。
圆柱螺旋压缩弹簧,已知弹簧直径d=6mm,弹簧中径D2=40mm,工作圈数n=6.5圈,材料为碳素弹簧钢丝(Ⅱ组),Ⅱ类弹簧,试计算此弹簧所能承受的最大载荷和相应的变形量。

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第9题
车钩中心高度660mm,纵向拉伸屈服载荷≥640KN,纵向压缩屈服载荷(),最大水平转角±20°,最大主动对中角±15°,最大垂直转角()。

A.≥800KN

B.≥640KN

C.±15°

D.±6°

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第10题
轮对在钢轨上运行,一般承受垂向载荷、纵向载荷和()载荷。

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第11题
车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆()。

A.脱轨

B.上下振动

C.纵向冲动

D.横和振动

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