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[判断题]

车削多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺纹升角对车刀工作角度影响。（)

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更多“车削多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺纹升角对车刀工作角度影…”相关的问题

第1题

车削多头螺纹分头时，可将螺纹起刀点位置在Z向尺寸向前或向后移动一个( )。

A.导程

B.5mm

C.节距

D.螺距

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第2题

蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似，但由于蜗杆的（)较深，切削面积大，车削时比车削梯形螺纹困难些。

A.沟槽

B.齿型

C.螺距

D.导程

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第3题

（)车削大螺距的矩形螺纹时，应先用直进法车至槽底尺寸，再用类似左、右偏刀的精车刀分别精车螺纹的两侧面。

( )车削大螺距的矩形螺纹时，应先用直进法车至槽底尺寸，再用类似左、右偏刀的精车刀分别精车螺纹的两侧面。

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第4题

（)车削螺纹时，车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

( )车削螺纹时，车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

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第5题

车削大螺距的矩形螺纹时先用直进法车至槽底尺寸，再用类似左、右偏刀的精车刀分别精车螺纹的两侧面。（)

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第6题

车削各种不同螺距的螺纹时，主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系，其运动平衡式为1（主轴)XUXL丝=L工。（)

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第7题

在FANUC系统中，车削( )可用G90循环指令编程。

A.钻深孔

B.余量大的端面

C.圆锥

D.大螺距螺纹

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第8题

车削多头螺纹时，加工完一条螺纹时，加工第二条螺纹的起点应与第一条的起点相隔一导程。（)

车削多头螺纹时，加工完一条螺纹时，加工第二条螺纹的起点应与第一条的起点相隔一导程。( )

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第9题

（)粗车螺距大于8mm的梯形螺纹时，可采用斜进槽法车削。

( )粗车螺距大于8mm的梯形螺纹时，可采用斜进槽法车削。

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第10题

低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀并尽量少用( )进给车削成形。

A.横向

B.直接

C.间接

D.左右

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第11题

低速车削螺距小于．mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀，车削中尽量少用( )进给车削成形。

A.横向

B.直接

C.间接

D.左右

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