2008年欧洲提出()计划,该计划基于高压直流输电建立广域的智能直流网络,将北海、波罗的海、北非等地的风电、太阳能发电、水电等资源进行整合。
A.清洁电网
B.分布式电网
C.节能电网
D.超级电网
A.清洁电网
B.分布式电网
C.节能电网
D.超级电网
A.由国务院银行业监督管理机构责令改正,并处二十万元以上五十万元以下罚款
B. 由属地监管机构负责人出而交涉,提出警告,但不得采取经济处罚错施
C. 只能对该机构高管人员进行监管谈话
D. 取消相关监管计划或事项
A.营造良好的企业文化氛围
B.有效的激励员工
C.为员工提供健康、舒适的环境
D.提出人员补充计划
E.保持员工有效工作的积极性、主动性
A.2020-2024年
B.2024-2030年
C.2030-2035年
D.2030-2050年
关于建立一条穿越英吉利海峡连接英国和法国的计划:
由英国和法国两大建筑公司分别建立了CT和GFM公司以合伙人的形式组成了CTG-FM组成了欧洲隧道公司;该项目是个BOOT项目融资模式.欧洲隧道项目所有权结构是一个双重跨国联合体结构。两家公司是分别注册的。EurotunnelPLC注册地在英国,而EurotunnelSA注册地在法国,联合起来称为:EurotunnelGenneraLimited(本文称欧洲隧道公司)。融资的其它费用之后折旧和税收之前的所有收益和损失由CGT-FM两家公司平均分担。项目的建设由一个建筑公司团体TansmanchLink承担。他是一家由5家主要的英国建筑公司成立的合资公司。1986年TansmanchLink与CGT-FM签订了一个全面责任合同。负责工程的设计施工、测试,计划施工期为7年,即7年后交付使用。
欧洲隧道公司估计要48亿英镑来建立此系统。
项目的融资方案为:
建筑成本:28
公司和其它成本5
通货膨胀5
净融资成本10
总支出成本48(亿英镑)
为了满足这些成本及可能的成本超支,欧洲隧道公司计划融资60亿英镑。
计划融资结构:
股权:10
债务:50
总额:60(亿英镑)
总之,对大规模的交通设施而言,采用项目融资方式筹集资金,能将各个投资者以合同的形式捆绑在一起,降低项目风险。但并不意味投资者就可以放松对项目的管理和监督,合理的进行成本预算和估计项目风险对项目的成败很重要。应客观评价来自政府的对项目的支持,以确定项目是否在市场需求量及需求持久力方面存在着竞争优势。从实施项目的过程来看,严格谨慎的财务预算对项目的成功至关重要。此工程也表明高杠杆融资会带来财务危机。
请问:通过对欧洲隧道工程项目的简介,我们可以得到哪些启示?
对于退休计划资产的投资风险应基于资金的时间价值树立正确理念,应()
A.绝对避免风险
B.接受高风险,因为有风险才有高收益
C.适度地承担风险
D.必须客观、理性地分析风险,确保资产的当前价收益