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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

国外开来信用证规定，数量为10000公吨散装货物，总金额90万美元，未规定可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》(UCP500)规定，卖方发货的数量是( )。

A.数量和总金额均不能增减

B.数量和总金额均可增减10%以内

C.数量和总金额均可增减15%以内

D.数量可增减5%，金额不能超过90万美元

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第1题

某公司与国外某农产品贸易有限公司达成一笔出口小麦的交易。国外开来的信用证规定：“数量为1000公

吨，散装货，不准分批装运，单价为250美元／公吨CIF悉尼，信用证金额为25万美元……"但未表明可否溢短装。卖方在依信用证的规定装货时，多装了15公吨。问：(1)银行是否会以单证不符而拒付？为什么？(2)《公约》对交货数量是如何规定的？

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第2题

我国向美国出口牛肉共20公吨，每公吨FOB上海价格400美元，合同规定数量可增减10%，国外按时开来信用证，证中规

定金额为8000美元，数量约20公吨。结果我方按22公吨发货装运，但持单到银行办理议付时遭银行拒付。请问银行拒付是否有理？为什么？

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第3题

我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10%。从国外开来的

信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10%，便以1100公吨发货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会遭到拒付？为什么？

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第4题

某公司出口大豆2000公吨，每公吨220美元，数量可增减5%，合同订立后，进口商开来信用证，信用证的总金额为440000

美元，数量2000公吨。此时我方必须在修改了信用证后，才能装运货物。( )

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第5题

某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁，国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用

证，证中的装运条款规定：“Shipnlent from Chinese port toSingapore in May，Partial shipment，prohibited．”此农产品进出口公司按信用证规定，于5月15日将200公吨花生仁在福州港装上“嘉陵”号轮，又由同轮在厦门港继续装300公吨花生仁，5月20日农产品进出口公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付，却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问：银行的拒付是否有理？为什么？

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第6题

国外来证规定交货数量为．10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运。根据《UCP600》规定，卖方

发货的()。

A．数量可增减10％

B．数量和金额可增减10％

C．数量和金额可增减5％

D．数量可增减5％，总金额不能超过信用证金额

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第7题

山东某公司向国外出口一批花生仁，国外客户开来不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“Shiprnent from Chinese

port to Singapore in May，Partial shipment prohibited”。我公司因货源不足，先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮，取得一套提单；后又在烟台联系到一批货源，在我公司承担相关费用的前提下，该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船，5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运，单证不符为由拒付货款。问银行的拒付是否合理？为什么？

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第8题

某外贸公司接到国外开来的信用证，证内规定：“数量共6000箱，1—6月份分6批装运，每月装运1000箱。”该信用证的受

益人1—3月，每月装运1000箱，银行已分批议付了货款。对于第四批货物，原定于4月25日装船出运。但由于台风登陆，该批货物延至5月1月才装船，当该公司凭5月1日的装船提单向银行交单议付时，却遭到银行拒付。该公司曾以“人力不可抗拒”为由，要求银行融通，也遭到银行拒绝。

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第9题

国外来证规定交货数量为10000公吨散装货，来表明可否溢短装，不准分批装运。根据《UCPS00》规定卖方发货的()。

A.数量可增减10%

B.数量和总金额可增减10%

C.数量和金额可增减5%

D.数量可增减5%，总金额不能超过