A.挖方路槽开挖后,降雨,雨水浸人路床松土层
B.由于地下水位过高或浅层滞水渗人路床土层
C.填方路基路床土层填人过湿土或受雨水浸泡
D.路床土层内含有粘性较大的翻浆土(该种土保水性强渗透性差)
E.路床土层含水量超过压实最佳含水量,以致大部或局部发生弹软现象
A.填土应按不同土的透水性从小到大、自下而上分层回填
B.填土压实的分层厚度与压实遍数只与压实机械的功率有关,与填土种类和含水情况无关
C.在原有建筑附近开挖深度大于原基底埋深1m的有地下水的地槽,应保持挖方坡脚与原基础至少1.5m的水平距离
D.采用压实机械进行填方时,可不预留土方沉降量
E.铲运机运土速度快、效率高,其经济运距为800m左右
如下图所示,挖掘机大开挖(自卸汽车运输)土方工程,招标人提供的地质资料为Ⅲ类土,设计放坡系数为0.3,地下水位-6.30m,地面已平整,并达到设计地面标高,钎探数量按垫层底面积平均每平方米1个计算,施工现场留下约500m3(自然体积)用做回填土,其余全部用自卸汽车外运,余土运输距离800m。人工、材料、机械单价根据价目表计算,管理费率为5.1%,利润率为3.2%。不考虑坡道挖土。计算挖运土工程量和工程量清单报价。
A.台背处及路基边缘等局部区域,应采用小型碾压机具或人工夯击辅助压实
B.填料优先选用砂类土或透水性土
C.编制作业指导书,落实专人专管责任
D.选用合适的缓凝、减水等外加剂