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[单选题]

收费站使用兜底计费方式收费需向()报备,由其应对本省兜底计费方式使用情况进行统计分析,并及时对系统进行优化升级,且应定期向不路网中心报送本省兜底计费方式使用情况

A.上级公司

B.省营运协会

C.省中心

D.公司收费部

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C、省中心

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第1题
部级费率平台根据出口收费站进行数据压缩和打包提供给各省份下载用于出口匝道进行()。

A.实际收费

B.省级计费

C.计费参考

D.兜底计费

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第2题
如无法从后台系统获取计费信息,根据卡内入口信息,经授权使用()计费方式收费。

A.兜底

B.路径

C.里程

D.计重

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第3题
进行收费特情处理时,如请求在线计费失败经()授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

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第4题
遇到货车计费()等难于即时解决的问题应遵循通行优先原则,采取先通行后处理的方式(),避免因货车计费问题导致车辆在()长时间滞留而影响收费站()。

A.异常

B.畅通

C.收费车道

D.妥善处理

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第5题
国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第6题
下列关于取消省界收费站后的收费方式说法中正确的有。()

A.ETC车辆采取的是分段计费出口收费

B.因全国推广ETC,所以对无ETC的车辆不得进入高速

C.ETC车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”

D.非ETC车辆采取“分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”

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第7题
出口通行MTC车道时,由出口收费员对车型、车轴数信息进行核实,因入口车型、车轴数错误导致按在线计服或兜底收费的由入口收费站承担相关责任。()
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第8题
下列哪种情况会“在线计费不成功触发兜底收费”?()

A.OBU无入口

B.CPC无入口

C.遮挡牌照干扰门架计费

D.人为损坏或丢弃通行介质

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第9题
收费站紧急突发事件,使用定额票据时,需经过收费部同意后予以售出,严禁收卡不付票据行为。()
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第10题
当采取兜底计费方式时,支持各省差异化优惠政策。()
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第11题
收费方式的设置仅需考虑如何让顾客花钱花得满意,无须考虑是否便于企业计费。()
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