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[多选题]
下列情况中，路基填筑时易出现翻浆的有（)。
A.地下水位较高的洼地
B.下层土平整度没达到标准要求
C.近地表下1～3m处有淤泥层
D.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
E.低位段土后横向阻水，填筑层遭水浸后再填筑，下层易产生翻浆
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A.地下水位较高的洼地
B.下层土平整度没达到标准要求
C.近地表下1～3m处有淤泥层
D.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
E.低位段土后横向阻水，填筑层遭水浸后再填筑，下层易产生翻浆
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B.路基稳定，无翻浆
C.道床较稳定，局部下沉量较小
D.当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm
A.有在过渡段较软一侧，增大轨道刚度，或增大基床刚度、减小路基沉降
B.在过渡段较软一侧，通过设置轨下、枕下、碴底橡胶垫层来降低轨道刚度
C.使用强度高，变形小的优质填料进行过渡段的填筑
A.拼缝强度不小于本体的同向强度
B.搭接长度小于10cm
C.土工织物的两侧回折长度应不小于0.5m
D.绷紧拉直
E.土工织物上覆土填筑应从路基，中间向横向两侧展开，并同向碾压
A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害
B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm
C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件
D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨
