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[判断题]

最高运行速度>160km£¯h的轮对车轴中心孔有损伤时报废。()

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第1题
最高运行速度>160km£¯h的轮对车轴中心孔损伤()。

A.不得大于中心孔圆锥面积的1/4

B.不得大于中心孔圆锥面积的1/8

C.不得大于中心孔圆锥面积的1/16

D.不得存在

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第2题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对车轴中心孔须逐个检查,中心孔有损伤时,允许消除局部高于原基准面的多余金属,但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的()。

A.1/4

B.1/8

C.1/16

D.1/32

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第3题
最高运行速度>160km£¯h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在()以内,其深度不超过规定时,均须清除毛刺后使用。

A.10mm2

B.20mm2

C.40mm2

D.50mm2

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第4题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在规定以内、其深度不超过()时,均须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第5题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在()以内、其深度不超过规定时,均须清除毛刺后使用。

A.40mm2

B.50mm2

C.60mm2

D.70mm2

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第6题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。<="">

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第7题
最高运行速度为160km£¯h的列车在任何线路上的紧急制动距离限值为()。

A.800m

B.1100m

C.1400

D.2000m

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第8题
最高运行速度>160km£¯h的轮对轴端螺栓孔螺纹磨损时,须用止规测试,在距端面()以内须止住。

A.1扣

B.2扣

C.3扣

D.5扣

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第9题
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过()(不得连续),毛刺须清除。

A.1扣

B.2扣

C.3扣

D.5扣

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第10题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。()
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第11题
最高运行速度>160km£¯h的轮对轴端螺栓孔纹磨损时,须用止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得有明显晃动(手试)。()
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