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更多“传动比既是变速比也是变矩比，传动比越大，转速降低得越多，转矩…”相关的问题
第1题
下列关于变速器传动比的叙述不正确的是()。
A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积
B. 等于各级齿轮传动比的连乘积
C. 既是变速比又是变扭比
D. 降速则降扭，增速则增扭
第3题
液力变矩器能根据行驶阻力，在一定范围内自动地、()改变传动比和扭矩比，但存在着变矩能力与效率之间的矛盾。
液力变矩器能根据行驶阻力，在一定范围内自动地、（)改变传动比和扭矩比，但存在着变矩能力与效率之间的矛盾。
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第6题
1500KW机组的变桨系统的功能()
1500KW机组的变桨系统的功能（)
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A . 能使叶片绕其中心轴转动，它既能控制输出功率还能使风机降速.当风速超过额定风速时，通过调整叶片的桨矩角，叶轮的输入功率可以限制在1500KW，从而防止发电机和变流系统过载，同时也是风机的刹车系统
B . 对风
C . 偏航
D . 停机保护
第7题
以深化行政审批改革、审批中介服务改革为突破口的行政管理体制改革是一场深刻的革命，变以往重
审批轻监管的“审管一体”为“审管分离”，既是一场简政放权、流程再造的革命，也是大幅提高行政效率的革命。()
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第9题
关于行驶系的主要作用，下列说法错误的是（)。
A.根据行驶阻力的变化，自动的改变传动比和扭矩比
B.将汽车构成一个整体
C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩
D.减小振动缓和冲击，保证汽车平顺行驶
