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[主观题]

黑匣子学名叫飞行参数记录仪,这是一种专用的磁性记录器,主要由两部分组成:驾驶舱话音记

录器(CVR)和飞行数据记录器(PDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温,还能耐浸泡、耐腐蚀,而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后,包括空中解体、被烈火烧毁,人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。

对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。

黑匣子学名叫飞行参数记录仪,这是一种专用的磁性记录器,主要由两部分组成:驾驶舱话音记录器(CVR)和

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第1题
黑匣子学名叫飞行参数记录仪,这是一种专用的磁性记录器,主要由两部分组成:驾驶舱话音记录器(CVR)

黑匣子学名叫飞行参数记录仪,这是一种专用的磁性记录器,主要由两部分组成:驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温,还能耐浸泡、耐腐蚀,而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后,包括空中解体、被烈火烧毁.人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。 对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()。

A.黑匣子是一种专用的磁性录音器,它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B.黑匣子是空难事故调查的重要依据,空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据,能承受强大的冲击力,耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机,用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪,是人们调查空难事故的重要依据

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第2题
黑匣子的描述不正确的是_____。

A.飞机专用的电子记录设备之一

B.飞机坠入水中后,黑匣子会自动发出超声波脉冲

C.飞机事故中,机尾不容易损坏,所以黑匣子通常安装在机尾

D.可以记录飞机运行的工作参数,但不能记录机组人员对话

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第3题
飞机:失事:黑匣子A.植物:枯萎:缺水B.房屋:倒塌:地震C.轮船:倾斜:导航仪D.汽车:事故:行车记录仪

飞机:失事:黑匣子

A.植物:枯萎:缺水

B.房屋:倒塌:地震

C. 轮船:倾斜:导航仪

D.汽车:事故:行车记录仪

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第4题
“黑匣子”即是()。

A.飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器

B.飞行数据记录器

C.驾驶舱话音记录器

D.客舱话音记录器

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第5题
黑匣子叫做飞行记录器,是判断飞机事故的重要和最直接的证据,黑匣子的颜色一定是()

A.黑色

B. 绿色

C. 蓝色

D. 橙色

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第6题
下列陈述不正确的是()。A.伽利略发明了温度计,最初玻璃管内的液体为水B.迷信中所认为的“鬼火”实际

下列陈述不正确的是()。

A.伽利略发明了温度计,最初玻璃管内的液体为水

B.迷信中所认为的“鬼火”实际上是硫自燃的结果

C.民航飞机上所装的“黑匣子”是一种飞机专用的电子记录设备

D.巴洛克艺术中的“巴洛克”的原意是“不规则的、奇异的珍珠”

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第7题
关于被誉为空难“见证人”的黑匣子,下列说法错误的是: A.是航空飞行记录仪器B.通常安装在飞机中部

关于被誉为空难“见证人”的黑匣子,下列说法错误的是:

A.是航空飞行记录仪器

B.通常安装在飞机中部位置

C.具有极强的抗磁干扰能力

D.外壳采用绝热、防冲击保护材料

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第8题
在民航飞机上都要安装“黑匣子”。其原因是()。A.利用其反动机B.一旦飞机失事,可利用“黑匣子”记录的

在民航飞机上都要安装“黑匣子”。其原因是()。

A.利用其反动机

B.一旦飞机失事,可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因

C.“黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳

D.“黑匣子”在飞机紧急着陆时,可保护旅客的安全

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第9题
关于被誉为“空难见证人”的黑匣子,下列说法错误的是:A.通常安装在飞机的中部位置B.是航空飞行记录

关于被誉为“空难见证人”的黑匣子,下列说法错误的是:

A.通常安装在飞机的中部位置

B.是航空飞行记录仪器

C.具有极强的抗磁干扰能力

D.外壳采用绝热、防冲击保护材料

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第10题
关于被誉为空难“见证人”的黑匣子,下列说法错误的是:A.是航空飞行记录仪器B.通常安装在飞机中部位

关于被誉为空难“见证人”的黑匣子,下列说法错误的是:

A.是航空飞行记录仪器

B.通常安装在飞机中部位置

C.具有极强的抗磁干扰能力

D.外壳采用绝热、防冲击保护材料

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