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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列对发动机怠速控制系统中，传感器功能的说法对的是（)。

A.发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态

B.节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态

C.车速传感器的功能是检测发动机转速

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第1题

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态，经发动机ECU的综合比较、分析，最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。（)

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第2题

氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制，发动机易出现（)

A.爆燃

B.怠速不稳

C.缺火

D.喘抖

E.油耗增加

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第3题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角，就可调节电控发动机的怠速转速。（)

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第4题

发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。

A.喷油量

B.进气量

C.混合气浓度

D.点火时刻

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第5题

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于闭合状。（)

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第6题

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于断开状态。（)

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第7题

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。（)

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()

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第8题

当节气门关闭，车速不为零时，汽车发动机电子控制系统将判定发动机处于（)。

A.减速状态

B.怠速状态

C.加速状态

D.巡航状态

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第9题

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的功率触点PSW处于断开状态。（)

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第10题

二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量)，保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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