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[判断题]

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的功率触点PSW处于断开状态。（)

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更多“当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的功率触点PSW处…”相关的问题

第1题

怠速不稳的故障原因有()

A.节气门过脏

B.节气门位置传感器信号失真

C.氧传感器故障

D.燃油压力偏低

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第2题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。（)

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第3题

节气门位置传感信号反应的（)等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

A.节气门开度

B.节气门开启速度

C.怠速状态

D.进气流量

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第4题

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态，经发动机ECU的综合比较、分析，最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。（)

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第5题

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。（)

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()

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第6题

在非电子节气门系统中，节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况。（)

在非电子节气门系统中，节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况。()

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第7题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第8题

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。（)

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。()

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第9题

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡（自动变速器)等怠速负荷变化

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。()

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第10题

电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位置传感器、加速踏板位置传感器和齿轮传动装

置等组成。()

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第11题

喷油器故障可能会造成发动机怠速转速过低。（)

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