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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

GC120型轨道车制动系统所用的是（)三通阀。

A.GK型

B.K1型

C.K2型

D.P型

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第1题

空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。（)

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第2题

按控制通道和传感器数量分类可知，大众MK20-Ⅰ型防抱死制动系统是（)

A.四通道四传感器ABS

B.三通道四传感器ABS

C.单通道一传感器ABS

D.两通道三传感器ABS

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第3题

按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是()抱死制动系统。

A.四通道ABS

B.三通道ABS

C.双通道ABS

D.单通道ABS

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第4题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证，我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第5题

制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑器主要用于装有盘型制动机的客车系统中，也可用于机车作为防滑装置。（)

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第6题

汽车制动防抱死系统一般包括_____________、_____________和 _____________三部分。

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第7题

架空乘人装置驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在从动轮上。（)

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第8题

制动防抱死系统主要由轮速传感器、制动压力调节器和()等三大部分组成。

A.液压制动阀

B. 电子控制器

C. 电控液压阀

D. 压力感应器

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第9题

G17B型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（)

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第10题

车辆制动装置所用的空气压力表的精度是1.0级。（)

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第11题

B型地铁列车的空气制动系统能在______、ATO或ATP的控制下对列车进行阶段或一次性的______。

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