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[单选题]

检修后的KZW系列传感阀和调整阀,须在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月,字号为()号。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第1题
装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第2题
KZW4系列调整阀试验台空车位试验时,KZW£­4GB、D型调整阀为制动缸压力()kPa。
KZW4系列调整阀试验台空车位试验时,KZW£­4GB、D型调整阀为制动缸压力()kPa。

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第3题
KZW-4系列空重车自动调整装置车辆为空车时,抑制盘的圆盘坐落在阀座支架的导管顶端,作为空车时传感阀称重的基准。()
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第4题
TWG-1系列空重车调整装置具有简单可靠的新型称重机构,传感阀在每次制动时感知枕簧挠度的变化,对车辆振动的跟随性好,触头在缓解状态时缩回,大大减小磨耗,提高寿命。()
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第5题
检修后试验合格的103阀主阀、紧急阀,须在阀盖面上刻打检修编号。()
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第6题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损。()
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第7题
车辆制动时,传感阀用来测量车辆的载重并通过进入制动缸的压力空气去驱动B-4型调整阀,从而控制进入制动缸的空气压力。()
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第8题
自备铁路货车中液化气体罐车的()及罐体阀类等须在具有相应资质的检修单位按有关行业标准检修并提供检修合格证明。
自备铁路货车中液化气体罐车的()及罐体阀类等须在具有相应资质的检修单位按有关行业标准检修并提供检修合格证明。

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第9题
阀门检修时要检查、调整、修理阀门的()和手动执行装置。。

A.阀头

B.阀杆

C.阀轮

D.传动机构

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第10题
KZW4系列调整阀试验台空车位试验时,KZW4GA、C型调整阀为制动缸压力()kPa。
KZW4系列调整阀试验台空车位试验时,KZW4GA、C型调整阀为制动缸压力()kPa。

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第11题
KZW-4系列空重车自动调整装置阀管座吊装在车体中部边上的底架上,用来安装B-4型调整阀并与管路法兰连接。()
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