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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下图为在双线区间一条线路上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中B=（）m。

A.500～1000

B.800～1400

C.1400～2000

D.2000～3200

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第1题

在双线地段其中一线施工时，临线要设作业标。（)

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第2题

步行上下工时，区间应在（)。

A.路肩走行

B.路旁走行

C.集中走行

D.在双线区间，应面迎列车方向走行

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第3题

封锁区间施工时，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据区间开通的调度命令，在信号控制台或规定位置上（)封锁区间表示牌。

A.揭挂

B.摘下

C.揭挂或摘下

D.摘挂

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第4题

在双线和站内线路上作业，当无专人防护邻线来车时，应在距离列车500m以外下道。（)

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第5题

ZP•Y1-8型移频自动闭塞，低频频率30HZ是用来作（)的。

A.传递信息

B.双线双向自动闭塞反向运行时区间轨道电路用

C.通过进路用

D.机车信号用

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第6题

某城市地铁工程在区间暗挖施工时，需采取有效的安全技术措施。关于结构开挖初期支护安全技术的下列做法中，正确的是（)。

A.先开挖后护顶

B.严格控制每循环进尺

C.开挖成型静置稳定后进行初期支护

D.特殊地段加大钢格栅的间距

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第7题

站内线路上封锁施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，加锁或钉固后，可不再设置()信号牌。

站内线路上封锁施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，加锁或钉固后，可不再设置（)信号牌。

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第8题

在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的()、()等因素确定。

在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的（)、（)等因素确定。

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第9题

凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。多个单位在同一个区间施工时，由施工主体单位负责按规定进行防护。（)

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第10题

在（）模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

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第11题

办公室的照明和设备用电可以在一条线路上，用一个总闸控制。（)

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