更多“普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线…”相关的问题
第1题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向（)的功能。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.站间闭塞
D.自动站间闭塞
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第2题
普速铁路CTC区段衔接支线的车站，当车站与支线间闭塞设备故障停用时，应转为车站操作方式，在设备故障恢复后及时转回原规定的操作方式。（)
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第3题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，不允许发布一个调度命令。（)
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第4题
双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为（)。
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,单项设备检查是对整体设备进行专项检查,并兼有维护保养职能（）
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第6题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,为保证接触网设备可靠供电,可以从接触网上引接非牵引负荷（）
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第7题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网换算公里指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和单位:换算条公里（）
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第8题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区负责接触网设备日常运行管理,主要是一级修（临时
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第9题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区负责6C装置的运用、维护,并对6C系统检测数据进行分析,为设备维修提供依据（）
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第10题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,更换线索、零部件、支柱、绝缘部件后,应记录所更换设备的名称、材质、型号、厂家等信息,并修订相关技术资料（）
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第11题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区一级修（临时修)或单项设备检查完成后,由工长负责检查验收,确认作业质量维修工区进行的所有作业,运行工区应进行质量检查验收（）
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