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[判断题]

RVR情报发布标准为当本场主导能见度和£¯或正在使用的跑道接地地带RVR显示值小于1500米。()

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第1题
RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道
RVR具体通报办法如下:(一)对离场航空器,管制单位发出______许可时,由塔台管制员通报起飞跑道

的RVR;(二)对进场航空器,由塔台管制员在发布______许可时通报着陆跑道的RVR;(三)当本场主导能见度<______米,而所有探测点的RVR>______米时,只通报RVR大于2000或RVR指示器实际显示数值;(四)当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR≤______米时,不论其值大小,均应按该地带RVR指示器实际显示的数值进行通报;(五)当跑道中间地带(MID,若有)和/或终端地带(END)RVR≤______米时,加报______(MID,若有)和/或______(END)的RVR.

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第2题
塔台管制员不受气象部门向本场发布的RVR情报及ATIS播报的RVR情报的约束,可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。()
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第3题
当主导能见度演变到()本场SPECI报告标准中的最大值时,应在纪要栏记录其()。
当主导能见度演变到()本场SPECI报告标准中的最大值时,应在纪要栏记录其()。

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第4题
若跑道两端的风、RVR达到SPECI标准时,只发布正在使用跑道接地地带的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,SPECI报不发。()
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第5题
在本场例行和特殊报告以及METAR£¯SPECI报中编报PRFG、MIFG、BCFG时,主导能见度一般不受其影响。()
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第6题
当乌鲁木齐国际机场能见度(RVR)低于()时,对航空器不提供地面引导服务。

A.100米

B.150米

C.200米

D.250米

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第7题
当主导能见度为725米,在METAR报告中编报为()。在SPECIAL报告中编报为()。
当主导能见度为725米,在METAR报告中编报为()。在SPECIAL报告中编报为()。

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第8题
在METAR和SPECI报告中,当主导能见度大于或等于10KM时,而不适用于“CAVOK”时编报为()。
在METAR和SPECI报告中,当主导能见度大于或等于10KM时,而不适用于“CAVOK”时编报为()。

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第9题
观测时气温£­2.0℃,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米,低云栏应记录为()。
观测时气温£­2.0℃,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米,低云栏应记录为()。

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第10题
CCAR97FS中机场运行最低标准,是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制,包括()。

A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高

B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高

C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高

D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高

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第11题
只有报告的()不小于规定的盘旋进近最低能见度,并已取得和保持对跑道或跑道环境的目视参考,使之能确定飞机相对于跑道的位置,保持在规定的盘旋区内,才能执行盘旋进近程序。

A.VIS

B.RVR

C.云底高

D.决断高

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