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DK£1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？

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更多“DK£1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？”相关的问题

第1题

当DK£1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸管

D.工作风缸管

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第2题

DK£1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（)与平均管之间的气路。

A.作用管

B.制动管

C.调压阀管

D.制动缸

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第3题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证，我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第4题

DK£1型电空制动机总风遮断阀受()电空阀的控制。

DK£1型电空制动机总风遮断阀受（)电空阀的控制。

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第5题

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩()。

DK£1型电空制动机空气制动阀缓解位时，定位凸轮未压缩（)。

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第6题

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。

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第7题

DK£1型电空制动机紧急位时，分配阀安全阀排出的是()超过规定压力的压力空气。

DK£1型电空制动机紧急位时，分配阀安全阀排出的是（)超过规定压力的压力空气。

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第8题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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第9题

104型电空制动机用的电缆为五芯电缆：1号制动、2号缓解、3号保压、4号检查、5号负线。（)

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第10题

DK£1型制动机空气制动机的紧急阀由和阀座两大部分组成。

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第11题

25T型客车采用的是集成电空制动机。（)

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