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[判断题]

二级公路路面结构,以路表面回弹弯沉值、沥青混凝土层层底拉应力和半刚性材料层层底拉应力为设计指标。()

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第1题
下列与路面设计弯沉值无关的是()

A.公路等级

B.面层类型

C.路面结构类型

D.材料抗压回弹模量

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第2题
《公路沥青路面设计规范》规定,新建沥青路面受力计算方法是以()计算路面厚度

A、强度

B、回弹模量

C、设计弯沉值

D、弯拉应力

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第3题
路面结构的路表弯沉表征路面路面结构在__________作用下,__________的总位移,弯沉是表征__________的指标。

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第4题
混合料基层的回弹弯沉以评定其整体承载能力,进行弯沉测量后,路段的代表弯沉值应大于设计要求的标准值。()
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第5题
土基的回弹模量就是弯沉值。()

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第6题
在一定的车轮荷载作用下,土的回弹模量E0值越小,其产生的回弹弯沉值()。

A.越大

B.越小

C.相等

D.两者没有关系

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第7题
落锤式弯沉仪检测路面弯沉时,一般舍去单个测点的首次测值,取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。()
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第8题
弯沉值是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生()的大小,用1/100mm作计算单位。

A.位移

B.变形

C.平整度变化

D.截面变化

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第9题
反映路面各结构及土基的整体强度和刚度的指标称()。

A.疲劳

B.开裂

C.弯沉

D.推挤

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第10题
土方路基路床质量检验中,主控项目包括()。

A.压实度、宽度

B.弯沉值、宽度

C.压实度、弯沉值

D.宽度、厚度

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第11题
某公路发生以下情况时,其基层应翻修()。

A.原有路面的材料已不能满足结构强度要求,造成全面损坏

B.原有路面因路基干湿类型发生变化,需改善其水稳性

C.原有路面整体强度不足

D.根据路面使用质量的评定已达到翻修条件

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