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[主观题]

道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带)，而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

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更多“道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带)，而故障区段道岔位…”相关的问题

第1题

在故障情况下道岔区段被锁闭，此时控制台上有关道岔区段显示白光带。（)

在故障情况下道岔区段被锁闭，此时控制台上有关道岔区段显示白光带。()

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第2题

以下关于轨道电路的描述，错误的是()。

A.必须满足信号安全设备的“故障-安全”原则，出现故障后，分路时应有可靠的分路检查

B. 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路

C. 按所传送的电流特性分类，轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路

D. 数字轨道电路采用谐振式电气隔离方式，设备集中在机械室，信号由电缆传送到钢轨

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第3题

相邻轨道电路段采用不同的载波频率，同一个载波频率相隔()个轨道电路段才能重复出现，以保证轨道电路对信号自然衰耗的识别，从而使轨道继电器不致发生错误动作。

A.3

B. 4

C. 5

D. 6

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第4题

6502电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路，路上有车占用、轨道电路故障、正在进行人工解锐以及敌对进路已建立时，都()。

A.不能办理进路

B. 能办理进路

C. 办理一条进路

D. 办理两条进路

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第5题

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，应根据设备

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第6题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，列车调度员（车站值班员)不通知设备部门检查。（)

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第7题

站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。（)

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第8题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按（)占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第9题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第10题

轨道电路（名词解释)

轨道电路(名词解释)

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第11题

轨道电路的作用是什么？

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