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[判断题]

被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。（)

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更多“ 被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。()”相关的问题

第1题

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。（)

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。( )

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第2题

精车后，工件端面圆跳动超差的原因是（)。

A.主轴轴颈的圆度超差

B.刀具不正

C.进给传动误差

D.主轴轴向窜动超差

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第3题

车床主轴轴线与床鞍导轨平行度超差会引起加工工件外圆的( )超差。

A.圆度

B.圆跳动

C.圆柱度

D.尺寸

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第4题

带轮装在轴上后，可用百分表检查其内径向跳动和端面圆跳动量的大小是否超差。（)

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第5题

在卧式车床上车削端面时，切出了如同端面凸轮一般的形状，而在端面中心附近出现一个凸台，这是由于主轴的（）所引起的。

A.径向圆跳动

B.轴向窜动

C.角度摆动

D.振动

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第6题

X62W型铣床主轴和主轴轴承磨损过大，会影响主轴锥孔径向圆跳动超差，而对主轴轴向窜动没有多大影响。（)

X62W型铣床主轴和主轴轴承磨损过大，会影响主轴锥孔径向圆跳动超差，而对主轴轴向窜动没有多大影响。( )

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第7题

造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是，砂轮主轴（)。

A.轴向窜动误差大

B.径向圆跳动误差大

C.磨损

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第8题

车削圆柱形工件产生( )的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。

A.锥度

B.直线度

C.圆柱度

D.圆跳动

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第9题

机床主轴回转误差的基本形式为径向圆跳动，端面圆跳动，角度摆动。()

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第10题

车削端面时，影响端面平面度的因素有( )。

A.主轴径向圆跳动(径向跳动)

B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动)

C.横向导轨的直线度误差

D.横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差

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第11题

磨具试车后，检查主轴安装砂轮的轴颈的径向圆跳动，肩平面的端面圆跳动误差均不得大于（)mm。

A.0.1

B.0.05

C.0.005

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