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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

精车后，工件端面圆跳动超差的原因是（)。

A.主轴轴颈的圆度超差

B.刀具不正

C.进给传动误差

D.主轴轴向窜动超差

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第1题

精车端面时，若工件端面的平面度和垂直度超差，则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。（

精车端面时，若工件端面的平面度和垂直度超差，则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。( )

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第2题

机床中拖板导轨与主轴中心线( )超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。

A.平面度

B.垂直度

C.直线度

D.平行度

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第3题

精车工件端面时平面度超差，与( )无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

D.中拖板对主轴的垂直度

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第4题

带轮装在轴上后，可用百分表检查其内径向跳动和端面圆跳动量的大小是否超差。（)

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第5题

主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。（)

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第6题

精车大端面工件时在直径上每隔一定距离重复出现一次波纹的原因是（）。

A.小滑板的丝杆与螺母的间隙过大

B.主轴轴向间隙过大

C.中滑板的横向丝杆与螺母的间隙过大

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第7题

精刨平板时，工件上、下两平行度超差的主要原因是（)。

A.加工余量太小

B.毛坯表面有缺陷

C.横梁与工作台面不平行

D.进给量不均匀

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第8题

车床主轴轴线与床鞍导轨平行度超差会引起加工工件外圆的( )超差。

A.圆度

B.圆跳动

C.圆柱度

D.尺寸

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第9题

车削圆柱形工件产生( )的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。

A.锥度

B.直线度

C.圆柱度

D.圆跳动

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第10题

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。（)

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件端面平面度误差。( )

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第11题

用四爪单动卡盘车非整圆孔工件时，夹两侧平面的卡爪应加垫铜皮，并以( )平面为基准找正，粗、精车端面达到表面粗糙度要求。

A.左端

B.上端

C.下端

D.两侧

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