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[主观题]

土质路堑地基其土质不满足其床底层填料条件时，应换填A.B组填料或改良土，厚度不小于（)。

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第1题

下列一般地区普速铁路路基工点，支挡结构型式可采用加筋土板挡土墙的为（）

A.微风化硬质岩路堑地段

B.土质路堑地段

C.微风化硬质岩路堤地段

D.土质路堤地段

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第2题

护面墙适用于严重风化破碎、容易产生碎落坍方的岩石路堑边坡或易受冲刷、膨胀性较大的不良土质路堑边坡。（）

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第3题

位于平缓山地，且中心开挖高度小于 5m 的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

D.纵向台阶开挖

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第4题

一般地区土质、软质岩及强风化的硬质岩路堑的边坡坡面防护，应优先选用绿色植物防护与工程防护相结合的措施（）

此题为判断题(对，错)。

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第5题

传统的普通铁路线路二层系统基床是指由（)。

A.道床与土质基床直接连接的土基床

B.基床表层与底层组成的

C.基床与路堤下部组成的

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第6题

较高的土质路堑边坡采用植物坡面防护，在坡脚处一般要设高1～2m浆砌片石护坡或护墙，主要作用有哪些（）

A.防止墙后土体塌滑

B.防止列车震动引发坡脚破坏

C.防止雨水冲蚀引发坡脚破坏

D.降低路堑开挖高度

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第7题

路堤及土质和风化软质岩路堑边坡应采用工程防护与植被防护相结合的型式，宜选用带截水缘骨架或锚杆（索）框架梁内植被护坡（）

此题为判断题(对，错)。

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第8题

需要进行地基处理的情况不包括以下哪一项

A.工程结构的荷载过大

B.地基土质较软弱，承载力不足

C.地基土层压缩性大

D.地基土层力学性能较好

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第9题

影响建筑物基础埋深的主要因素有( )。

A.建筑物传给基础的荷载

B.基础的断面形状

C.地基土质

D.地下水位

E.基础施工质量

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第10题

地基加固原理不包括以下哪一项

A.将土质由松变实

B.将土的压缩性由低变高

C.将土的含水量由高变低

D.将土中孔隙由多变少

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第11题

对路面补强或改建时，需对路基状况进行调查和评定，其内容涉及（)A. 路基土质B. 填挖高度c.地

对路面补强或改建时，需对路基状况进行调查和评定，其内容涉及()

A. 路基土质

B. 填挖高度

c.地面排水情况

D. 地下水位

E. 路基干湿类型

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