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[单选题]

发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C.活塞与气缸间隙小

D.活塞与气缸间隙大

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第1题
发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。()
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第2题
在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。()
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第3题
下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第4题
DVVT系统的优点是()。

A.使发动机怠速运转更稳定

B.在高速、大负荷时,减少氮氧化合物的排放

C.在中等负荷时提高燃油经济性

D.在中、低转速时,实现大扭矩

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第5题
怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时,及时切断油路。()
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第6题
装有液力耦合器的汽车,在暂时停车时不脱开传动系统也能维持发动机怠速运转。()
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第7题
4WG£­65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油发动机怠速运转,当油温升至40℃时,油位不得低于油标尺()。

A.上刻度

B.下刻度

C.两刻度中间

D.两刻度间2/3处

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第8题
“PCV”阀能治理发动机的排污,当发动机在怠速运转时,该阀处于()。

A.关闭

B.打开

C.半打开

D.短暂打开随即关闭

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第9题
调整气门脚间隙,可以在发动机怠速运转时,把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。()
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第10题
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。

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第11题
发动机验收时,必须保证发动机动力性能良好,怠速运转稳定,燃料消耗经济,附件工作正常。()
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