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[判断题]

停车制动是指列车在低速情况下，空气制动逐步取代电制动直至停车的制动过程，是常用制动的一部分

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第1题

C70单元万吨列车运行在平道、起伏坡道、上坡道，使用空气制动调速时，必须停车缓解。（)

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第2题

所谓目标速度是指列车以最高运行速度进入闭塞分区后立即进行制动在考虑了制动生效时间的情况

下到达闭塞分区终点时的速度。()

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第3题

空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.制动作用

D.缓解作用

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第4题

《操规》当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂（）

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第5题

在区间内列车使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态。（)

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第6题

列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车（)。

A.着火

B.进水

C.溜逸

D.过热

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第7题

整个列车各车辆的制动作用时沿着列车由前向后逐辆发生的这种制动作用的传播过程就是制动波速。（)

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第8题

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

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第9题

在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。（)

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第10题

制动作用沿着列车由前向后逐辆发生的传播过程就是制动波速。（)

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第11题

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回动力手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时，电流的升、降要做到平稳，（）

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