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第2题
车载ATP设备连续检测系统中列车的（)和控制列车车门。 A位置 B监督速度限制 C防护点 D速度
车载ATP设备连续检测系统中列车的()和控制列车车门。
A位置
B监督速度限制
C防护点
D速度
E运行
第5题
通信信号系统的风险主要有（)等，可能造成运行指挥失控、运营秩序混乱、列车相撞、群死群伤、突发大客流等突发事件。
A.ATP故障
B.道岔控制故障
C.信号联锁故障
D.调度指挥通信系统中断
第7题
制动方法一般有两大类：机械制动和电气制动。机械制动是用机械装置来强迫电动机迅速停车；电气制
动实质上在电动机停车时，产生一个与原来旋转方向相反的制动转矩，迫使电动机转速迅速下降。一般有两种方法，即_______________制动和_______________制动。
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第8题
西门子的CBTC系统采用计轴器（AXC)进行（) A列车控制 B列车运行 C列车检测 D列车制动
西门子的CBTC系统采用计轴器(AXC)进行()
A列车控制
B列车运行
C列车检测
D列车制动
