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[主观题]

列车制动时纵向力的传导顺序是车钩一前从板一()一后从板一后从板座一牵引梁。

列车制动时纵向力的传导顺序是车钩一前从板一()一后从板一后从板座一牵引梁。

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第1题
转向架的功用之一是在轮轨接触点产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动,即传递垂向力。()
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第2题
货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

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第3题
横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持2m以上距离。()
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第4题
在电缆布置上,全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。()
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第5题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。()
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第6题
制动作用沿列车长度方向的不同时性和不均匀性,是引起列车纵向冲动的主要原因。()
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第7题
西安地铁六号线列车静止时自检的条件为()。

A.紧急制动缓解

B.停放制动缓解

C.总风压力大于7bar

D.列车网络通信正常

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第8题
提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、前部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。()
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第9题
列车机车与第一车的车钩连挂由()负责。连接制动软管由()负责,无列检作业的列车由机车乘务人员负责。
列车机车与第一车的车钩连挂由()负责。连接制动软管由()负责,无列检作业的列车由机车乘务人员负责。

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第10题
TVDS标准配置设备能够对客车可视部件进行线阵图像采集,主要包含列车()。

A.车钩缓装置

B.制动装置

C.转向架

D.车窗

E.车端连接部位

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第11题
列车在制动时,当电压高于DC1750V时,由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。()
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