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[主观题]

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。

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第1题
S700K转辙机机械传动机构是靠电动机转动减速器齿轮,带动动作杆,带动道岔转换。()
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第2题
使用手摇把转换分动外锁闭道岔时,可动心道岔要尖轨、辙叉心转辙机分别摇动、落锁后,确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。()
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第3题
当听到转辙机转换声或发现道岔转换时,应及时撤离到安全地点。()
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第4题
道岔无法手摇到位,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,再次手摇道岔;仍无法手摇到位时,将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。()
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第5题
下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是()。

A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明

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第6题
提速道岔和调度集中控制的转辙机空转超过(),自动切断电源,经操纵后能返回原来位置。

A.3s

B.13s

C.30s

D.3min

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第7题
非正常接发列车作业时,进路上集中联锁良好的道岔由列车调度员在控制台上操至所需位置后单独锁闭。车务应急值守人员确认进路上所有须人工准备的道岔开通位置正确并已按规定加锁、紧固后,向列车调度员报告。()
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第8题
发生挤岔时,同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开()
发生挤岔时,同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开()

A、对

B、错

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第9题
()是转辙装置的核心和主体,与其他装置一起共同完成道岔的转换和锁闭。

A.外锁闭装置

B.内锁闭装置

C. 各类杠件、安装装置

D.转辙机

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第10题
道岔单封后,经由该道岔锁定位置的进路能形成,道岔不能单操转换位置。()
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第11题
ZD6系列电动转辙机的自动开闭器首先应能正确地反映转辙机所在道岔定反位实际位置,尖轨与基本轨的密贴程度,或道岔是否被挤而处于()。
ZD6系列电动转辙机的自动开闭器首先应能正确地反映转辙机所在道岔定反位实际位置,尖轨与基本轨的密贴程度,或道岔是否被挤而处于()。

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