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[判断题]

在系统级控制模式下,列车进入车站后可以停在任何位置开启屏蔽门。()

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第1题
在人工控制的模式下,车站值班员可对常用的正向进路设定为自动追踪状态,当列车进入防护该进路的
信号机所定义的接近区段时,将会自动排列一条固定的列车进路。

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第2题
分散自律控制模式下,从车站操作方式转换到车站调车操作方式、中心操作方式时,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()
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第3题
下列()属于列车冒进信号。

A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点

B.在CBTC模式下,列车越过ATP正常防护下的停车位置

C.区间已进入列车

D.在紧急情况下,司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机

E.以上都是

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第4题
某日8时10分,某市地铁X号线因故障暂时停运,故障一时无法排除。五分钟后,该站站台人流聚集并出现滞留。此时,在派出所指导下,该站应采取的安全措施有()。

A.广播告知地铁因故障暂时停运,稳定站内人员情绪

B.临时管制车站入口,只能出不能进,控制人流进入站台

C.安排工作人员在站台疏导人流,防止事故发生

D.报告总站,调用其他交通工具转运急需离开的旅客

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第5题
列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。()
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第6题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车监控室进行安全把关,车站值班员填写《非正常接发列车程序控制表》。()
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第7题
停运列车的网购车票,旅客可直接在12306网站办理退票,或到车站窗口办理换票后再退票。()
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第8题
在分散自律控制模式下,除()按钮外,车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用。

A.上电解锁

B.非常站控

C.车站操作

D.辅助按钮

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第9题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()。

A.呼停占用丢失列车

B.禁止邻站放行列车

C.停止使用该故障区段

D.封锁占用丢失的区段

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第10题
列车长到场确认集装件短少后,应组织乘警、乘务人员在各车厢查找;查找不到时,应立即报告司机,由司机通知司机,客调通知列车运行后方各经停车站查找。()
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第11题
CTCS£­2级列控车载设备,只有在列车停车时,司机才可以选择进入或退出调车模式。()
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