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B型地铁列车制动时斩波最大电流为______A。

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第1题

上海地铁AC01£¯02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了降压式斩波电路和（)。

A.升压电路

B.降压电路

C.升压式变换电路

D.降压式变换电路M车逆变器的启动条件

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第2题

西安地铁六号线列车静止时自检的条件为（)。

A.紧急制动缓解

B.停放制动缓解

C.总风压力大于7bar

D.列车网络通信正常

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第3题

发生列车接口故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第4题

西安地铁六号列车在进行电空转换时在速度为（)，电制动完全退出。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.1.5km/h

D.2km/h

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第5题

B型地铁列车的空气制动系统能在______、ATO或ATP的控制下对列车进行阶段或一次性的______。

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第6题

B型地铁列车当电制动检测到滑行时，电制动进行______，同时向EBCU发出电制动滑行信号，发生滑行动车的______制动力不再增加。

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第7题

Sepic斩波电路和Zeta斩波电路具有相同的输入输出关系，所不同的是：（)的电源电流和负载电流均连续，（)的输入，输出电流均是断续的。

A.Sepic 斩波电路，Zeta斩波电路

B.Zeta斩波电路，Zeta斩波电路

C.Zeta斩波电路、Sepic斩波电路

D.Sepic斩波电路、Sepic斩波电路

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第8题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第9题

对列车的制动能力，上海地铁规定，列车在满载乘客时，任何运行速度时，其紧急制动距离不得超过（)m。

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第10题

地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。（）

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第11题

B型地铁列车人工广播按键为______按键。

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