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[单选题]

光缆线路穿越公路时,采用钢管保护时,应伸出路基两侧排出沟外()。

A.2米

B.1.5米

C.1米

D.0.5米

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第1题
光缆线路穿越铁路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路时,应采用钢管保护,采用钢管时,应伸出路基两侧排水沟外()。

A.1M

B.2M

C.1.5M

D.0.8M

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第2题
光(电)缆穿越铁路,公路应采用钢管保护或定向钻孔地下敷管。()
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第3题
电缆线路引入在建工程建筑物内,必须采用电缆埋地或穿保护钢管保护,严禁穿越脚手架引入。()
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第4题
新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时,一般应采用垂直交叉从路基下穿越。()
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第5题
架空光缆()接地保护。

A.必须

B.不用

C.穿越电力线时才用

D.都可以

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第6题
架空光缆线路跨越公路时最低缆线垂直净距应为()米。

A.4.0

B.5

C.5.5

D.6

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第7题
自承式蝶形光缆在障碍物较多的墙面敷设时,可采用()保护方式。

A.水管

B.波纹管

C.钢管

D.不锈钢

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第8题
某电信公司发现本地网光缆被挖断;首先采取措施临时疏通了业务,随后修复线路并加装钢管保护,在关键地点增设宣传栏。该公司可向责任单位索赔的费用包括()。

A.临时疏通业务费用

B.修复线路的人工费

C.加装保护钢管的费用

D.增设宣传栏的费用

E.赔偿用户损失费用

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第9题
架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用()建筑方式
架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用()建筑方式

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第10题
供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为()。

A.高支架

B.中高支架

C.低支架

D.不设置支架

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第11题
管道穿越铁路、高速、国道等高等级公路、普通道路、隧道的,一般情况下要用钢管穿越,其埋深要达到0.5m以上。()
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