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[多选题]

临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程,既有线改造工程及地方工程等,影响或可能影响铁路营业线设备()、()和行车安全的施工作业。

A.安全

B.运行

C.稳定

D.使用

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第1题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和()两类。

A.施工

B.检修

C.天窗

D.维修

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第2题
营业线施工前,施工单位应与之签订施工安全协议的单位是()。P255、

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.设备管理单位

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第3题
施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由()编制

A.建设单位

B.设备管理单位

C.设计单位

D.施工单位

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第4题
营业线基本建设、更新改造项目的施工必须遵照“建成一段,投产一段”的原则,及时验收交接、拨接开通。()
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第5题
营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;不再追究设备管理单位责任。()
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第6题
铁路邻近营业线施工分为()类。

A.AB两

B.ABC三

C.ABCD四

D.ABCDE五

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第7题
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第8题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.路基填筑或弃土等施工

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第9题
在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有()

A.排架枕木垛

B.吊(扣)轨

C.排架轨束梁

D.吊轨纵横梁

E.钢便梁

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第10题
根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划,应向()报批

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

D.直属站

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第11题
严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导,至少()进行一次检查,尤其是封锁施工时,主管领导必须亲自检查。
严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导,至少()进行一次检查,尤其是封锁施工时,主管领导必须亲自检查。

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