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[判断题]

机车车辆的地面监测设备属于铁路行车安全监测设备。（)

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第1题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、（)等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.安监督察

D.运行环境

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第2题

铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。（)

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第3题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录;无线（);地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监控系统。

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.集控

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第4题

铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。（）

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第5题

微机监测系统的作用是：（)。

A.保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量

B.保证行车安全、控制信号设备管理、监测铁路信号设备运用质量

C.保证行车安全、加强信号设备结合部管理、代替人工操作信号设备

D.保证行车安全、控制信号设备管理、加强信号设备结合部管理

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第6题

防洪监控设备是用于()，保证汛期行车安全的保障设备。

A.灾情

B.雨情

C.异物侵入监测

D.故障隐患

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第7题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)。

A.设施监测养护

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

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第8题

铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的各种施工,分为施工作业和维修作业。（)

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第9题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（)和（)两类。

A.施工

B.检修

C.天窗

D.维修

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第10题

临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程，既有线改造工程及地方工程等，影响或可能影响铁路营业线设备（)、（)和行车安全的施工作业。

A.安全

B.运行

C.稳定

D.使用

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第11题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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