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[主观题]

尖轨尖至尖轨跟病害一般表现为大轨距、______、轨距变化率及轨向,主要由框架偏差值超限、尖轨与基本轨不密贴、尖轨硬弯、顶铁离缝或顶死、限位器顶死等原因引起。

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第1题
普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第2题
道岔转撤器部分病害,尖轨跳动是原因之一。()
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第3题
整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法包括()。
A.线路轨距超限时,可以将小于标准轨距的部分横向外移钢轨,使其达到标准

B.两基本轨之间距离小于规定标准距离时,可在电务人员配合下,先向外移动曲基本轨,调整尖轨使之达到密贴,然后再拨正直股方向

C.两基本轨之间距离符合规定距离时,先检查尖轨与基本轨是否密贴、尖轨有无侧弯、连接杆尺寸是否对号、尖轨作用边有无肥边,然后针对性地采取措施整治

D.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

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第4题
对口道岔两尖轨尖端距离小于()m时,两尖端处轨距相等时不作递减。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第5题
工建系统的风险主要有()等,可能造成列车限速、停运,严重时可能引起列车脱轨等事故。

A.钢轨折断

B.胀轨跑道

C.钢轨损伤

D.道岔尖轨损伤

E.道床病害

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第6题
铺设道岔应先铺曲股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第7题
组装道岔应注意特殊形状的钢轨及基本轨弯折点、尖轨矢度、尖轨跟端平顺性进行检查。()
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第8题
尖轨、心轨、叉跟尖轨机加工区段,垂直磨耗自()测量。
尖轨、心轨、叉跟尖轨机加工区段,垂直磨耗自()测量。

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第9题
对称三开道岔为了了使尖轨更短,将尖轨跟端错开(),以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

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第10题
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于()m。
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于()m。

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第11题
尖轨高于基本轨的部分,在辙跟后通过()均匀顺坡。

A.调整道床厚度

B.顶铁

C.垫板

D.间隔铁

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