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[判断题]

正常情况下,车控室的工作人员不能超过3人,做到文明办公车控室内工作人员按规定穿着(穿工衣要佩带整齐)()

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第1题
列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取()行动。

A.将情况报车控室

B. 乘客上下完毕后,关门动车

C. 在故障门上粘贴故障告示

D.通报维修及监控调度

E. 引导乘客从正常的门上下车

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第2题
夜间施工时,一般由()统一指挥工程车的开行.

A.项目负责人

B.车站调度

C.车控室

D.行车调度

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第3题
司机发现列车、线路发生突发事件时,立即向车控室报告()
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第4题
维修人员进入隧道前,须先到车控室办理有关手续,方可进入隧道。

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第5题
退行列车到达车站后,司机应及时报告()。

A.站台

B.车控室

C.车站

D.行调

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第6题
集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时,列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室,并通知车务应急值守人员签收、递交。()
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第7题
科学做好现场污染防控设施建设按照上送下排的方式科学规划采样间、流调室等新风口、排风口的布局,应在()一侧的房间上部设置新风口,在()一侧的房间下部设置排风口,确保定向流送风,形成气流屏障,更好保护工作人员的安全对流行病学调查区域不同流调台之间,应设置相应的隔断,避免交叉感染要加快现场旅客的疏导,避免在口岸聚集

A.工作人员/旅客

B.旅客/工作人员

C.旅客/旅客

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第8题
司机整备作业完成后,向派班室进行汇报“派班室,()。

A.XX车广播功能试验测试正常

B.广播在全自动位

C.空调功能正常(空调季进行确认)

D.洗车按钮正常

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第9题
浮选机正常生产情况下,第一室的泡沫状态为()。

A.致密、色粒深

B.大泡、虚泡

C.光滑、稳定

D.粗糙、入槽清脆有声

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第10题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。

A.站段

B.调度员

C.车站把关人员

D.站长

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:规范站车交接确认制度。明确交接人员,站车交接人员应为站台客运值班员和(),特殊情况下可指定胜任人员进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接,交接人员必须确认各车门旅客乘降完毕后最后一个登车。

A.列车员

B.列车值班员

C.列车工作人员

D.列车长

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