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路基工后沉降是指路基竣工后产生的沉降量()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
路基沉降量不应超过以下标准:时速200km路基地段工后下沉量,一般地段不应大于375px,年沉降速率小于()cm/年。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第2题
路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求,工后沉降一般不应超过15mm()
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第3题
路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()

A.侧向位移

B.沉降速率

C.边坡稳定

D.工后沉降

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第4题
重载铁路路基工后沉降控制标准为()。

A.10cm/y

B.5cm/y

C.15cm/y

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第5题
《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于15mm。()
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第6题
高速铁路路基的工后沉降达不到设计要求时,严禁进入()施工工序。

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第7题
路基拼接时,应控制新老路基之间的差异沉降,既有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后增大值不应大于()。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2%

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第8题
无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求,工后沉降不宜超过()mm。
无砟轨道路基沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣件调整能力的要求,工后沉降不宜超过()mm。

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第9题
设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。

A.≤150

B.≤100

C.≤80

D.≤50

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第10题
关于软土路基的处理方法,叙述正确的是()。

A.在软土层顶面铺在砂垫层,主要影响基底应力分布和沉降量

B.土工布铺设于路堤底部产生抗滑力矩,提高路基稳定性

C.稳定剂处置法改善地基的压缩性和强度特征

D.换填法一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治

E.振冲置换适用于抗剪强度较低的软黏土

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