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[主观题]

气门与气门座间接触面越小越好。（)

气门与气门座间接触面越小越好。()

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第1题

为了提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（)

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第2题

为了提高气门与气门座的密封性能，气门玉座圈的密封带宽度越小越好。（)

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第3题

气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。（)

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第4题

不会导致气门关闭不严的因素是（）。

A.气门与气门导管问鲸过大或过小

B.气门工作面有积碳形成

C.气门与气门座磨损、变形、烧蚀

D.气门间脉过大

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第5题

康明斯KTA£19G2型柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（)。

A.0.64mm

B.≥0.64mm

C.≤0.64mm

D.0.69mm

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第6题

气门重叠角是（)。

A.越大越好

B.越小越好

C.根据机型而定

D.随便都定

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第7题

气门的（)部位与气门座接触。

A.气门杆

B.气门锥面

C.气门侧面

D.气门导管

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第8题

柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。（)

柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。()

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第9题

气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。（)

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第10题

气门组主要由气门、气门座与气门座圈、气门导管、气门弹簧等组成。（）

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