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更多“使用旅客乘降门上货时,应在临近指定车门上货、可以优先于旅客乘…”相关的问题
第2题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员(),严禁()。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好(),乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患。
A.有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降
B.旅客在未停靠站台的车厢乘降
C.车门口旅客乘降组织和安全宣传工作
D.打开车门有序组织乘降作业
第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:进提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外)停稳开门，无旅客从背面车门下车。试开车门时,车门缝原不得超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。出姑台列车员对值乘区域车门检查后,使用对并机按车厢顺号依次向列车长汇报()情况。
A.20厘米
B.10厘米
C.乘降
D.车门检查
第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：合理确定岗位积资分工。卧车可根据岗位值乘范围情况，本着方便旅客乘降的原则()，列车员开启值乘车厢连接处车门，无人开启车门处应有“此门不开，邻车上下”标识。
A.开启车门组织乘降
B.组织乘降
C.合理确定开门位置
D.开启车门
第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则(),列车员开启车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。
A.开启车门组织乘降
B.组织乘降
C.合理确定开门位置
D.值乘车厢连接处车门
第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与()、()做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号按车用顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车
A.车站客运人员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.司机
第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时，列车长应与车站客运人员、()做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长，列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车。
A.车辆乘务员
B.列车员
C.安全员
D.司机
第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况，本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置，列车员开启值乘车厢连接处车门，无人开启车门处应有()标识。
A.禁止通行、当心坠落
B.此门不开，邻车上下
C.旅客止步
D.禁止倚靠
第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:规范站车交接确认制度。明确交接人员,站车交接人员应为站台客运值班员和(),特殊情况下可指定胜任人员进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接,交接人员必须确认各车门旅客乘降完毕后最后一个登车。
A.列车员
B.列车值班员
C.列车工作人员
D.列车长
第10题
关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号)，同一站台有两趟动车列车同时进行乘降作业时，要（)。
A.有宣传
B.有引导
C.无误乘
D.无引导
