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[主观题]

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

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第1题
道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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第2题
在故障情况下道岔区段被锁闭,此时控制台上有关道岔区段显示白光带。()

在故障情况下道岔区段被锁闭,此时控制台上有关道岔区段显示白光带。()

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第3题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,应根据设备
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第4题
以下关于轨道电路的描述,错误的是()。

A.必须满足信号安全设备的“故障-安全”原则,出现故障后,分路时应有可靠的分路检查

B. 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路

C. 按所传送的电流特性分类,轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路

D. 数字轨道电路采用谐振式电气隔离方式,设备集中在机械室,信号由电缆传送到钢轨

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第5题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第6题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第7题
由于用电设备的工作制不同,故投入运行的电力负荷的大小是随时间而变化的。在某些时间内出现的最大值,称为___
___;24小时之内出现的最大值,称为______;某一时间范围内出现的电力负荷的平均值,称为______。
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第8题
甲向乙购买一台大型设备由于疏忽在合同中未规定检验期。设备运回后,甲即组织人员进行检验,未发现质量有问题,于是投入使用。至第三年,设备出现故障,经反复查找,发现设备关键部位的质量瑕疵。按照该设备的说明书,其质量保证期为5年。下列判断中错误的有( )。

A.买受人在合理期限内未通知出卖人标的物质量不合格,故标的物质量应视为合格

B.买受人在收到标的物之日起2年内未通知出卖人标的物有瑕疵,故标的物质量应视为合格

C.该设备有质量保证期5年的规定,故出卖人仍应承担责任

D.双方未约定质量检验期限,都存在过错,应分担责任

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第9题
设计一个监控交通信号灯工作状态的逻辑电路。每一组信号灯由红、黄、绿三盏灯R,A,G组成。正常工作时,任何时候只有一盏灯亮,而其它状态时,电路发生故障,要求发出故障信号Z,以提示维护人员前去修理。下面给出的设计过程存在错误的是()。

A、真值表:

B、真值表:

C、逻辑函数表达式:

D、利用与非门设计实现:

E、利用3线-8线译码器芯片74138及基本逻辑门设计实现:

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第10题
压缩空气的温度(),由于热交换,会使润滑油失去原有性能,导致空压机润滑不良而出现故障。

A.过高

B.过低

C.不稳

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第11题
为了解决设备反复出现的故障和提高设备的部分技术性能而进行的改进性修理是()。

A.故障修理

B.同步修理

C.改善修理

D.预防性修理

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