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[多选题]

昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第1题
电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后,司机与行调联控,确认列车(),并在列车状态卡上记录

A.开行车次

B.核对发点

C.确认车载信号

D.道岔位置

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第2题
6号线电客车前照灯包括()。

A.近光灯

B.远光灯

C.防护灯

D.照明

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第3题
电客列车驾驶列车在()处,严禁拉动遮阳帘对前窗进行遮挡

A.地下线路

B.高架线路

C.地面线路背光

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第4题
电客列车司机在驾驶列车运行时,发现危及行车安全和人身安全时要快速反应,操作准确及时,并正确记录()或()情况

A.调度命令

B.列车故障

C.发车时间

D.线路异常

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第5题
六号线地铁列车在ATO模式下,由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。()
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第6题
当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。()
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第7题
电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。
电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。

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第8题
反向运行具备ATP系统保护时,列车以带有ATP保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码可以运行。()
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第9题
根据场段作业安全规定,电客列车司机在驾驶列车运行过程中,不得在车辆段/场道岔、咽喉区擅自停车

A.车辆段/场道岔

B.咽喉区

C.进路中

D.信号机前

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第10题
西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出()。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第11题
单司机值乘时,因突发情况导致司机完全无法担当驾驶任务时,允许具备ATO模式驾驶资质的站务人员临时担当列车驾驶任务,至乘务应急人员赶到后进行交接()
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