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[单选题]

在乙烯装置开车网络图中,裂解气干燥器充压是冷箱充压、预冷的()。

A.紧前工序

B.紧后工序

C.虚工序

D.平行工序

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第1题
一些乙烯装置增加了减粘塔,利用乙烷炉出口裂解气来汽提外送的裂解燃料油,减粘塔的优点是()。
一些乙烯装置增加了减粘塔,利用乙烷炉出口裂解气来汽提外送的裂解燃料油,减粘塔的优点是()。

A.节省了中压蒸汽

B.提高了汽油分馏塔的釜温

C.减少了急冷油的循环量

D.提高了稀释蒸汽的压力

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第2题
乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。
乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。

A.系统正常前不投用冷户

B.系统正常前投用全部冷户

C.系统正常前投用一半冷户

D.先实气置换合格后再充压及引液

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第3题
装置停车之前,下面()设备需要至少有一台再生好并处于备用状态。
装置停车之前,下面()设备需要至少有一台再生好并处于备用状态。

A.裂解气干燥器

B.氢气干燥器

C.汽油干燥器

D.甲烷化反应器

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第4题
丙烯干燥器在倒空时,最先进行的动作是()。

A.充压

B.导液

C.排水

D.泄压

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第5题
在以柴油为裂解原料的乙烯装置中,来自裂解炉的裂解气经废热锅炉和淬冷器急冷后降温到200℃左右进
入深冷分离系统,裂解气组成(不计水蒸气)见下表。

主要分离产品的规格为: (1)高纯度乙烯乙烯>99.95%(摩尔分数);乙炔<5×10-6 (2)高纯度丙烯丙烯>99.5%(摩尔分数);乙烯<10×10-6;乙炔<1×10-6;甲基乙炔+丙二烯<5×10-6 (3)甲烷富气甲烷>95%(摩尔分数);乙烯<0.2% (4)碳三液化气丙烯<15%(摩尔分数);碳四馏分<1% (5)碳四馏分碳三烃<0.5%(质量分数);碳五烃<0.5% (6)碳五及汽油馏分碳四烃<0.5%(质量分数);ASTM终沸点205℃试以探试法推出可能的分离流程。

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第6题
在反应器进行联锁复位时,必须确保()。
在反应器进行联锁复位时,必须确保()。

A.裂解气压缩机能正常出料,减小压缩机排出压力波动

B.反应器出口冷却器投用正常

C.反应器充压平衡

D.高压塔塔顶物料合格

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第7题
在深冷分离裂解气流程中,乙烯损失有四处:冷箱尾气、乙烯塔釜液乙烷中带出损失、脱乙烷塔釜液C3馏分中带出的损失、()。
在深冷分离裂解气流程中,乙烯损失有四处:冷箱尾气、乙烯塔釜液乙烷中带出损失、脱乙烷塔釜液C3馏分中带出的损失、()。

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第8题
乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第9题
下列床层中,在再生后使用前不需要预负荷的是()。

A.乙烯干燥器

B.氮气干燥器

C.丁烯干燥器

D.异戊烷干燥器

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第10题
乙烯气制冷压缩机一段吸入罐向导液罐导液时,开着的阀是()。

A.气相平衡线阀

B.导液罐送出阀

C.充压阀

D.泄压阀

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第11题
在装置开车吹扫过程中,严禁()

A.拆除孔板

B.先吹主线

C.向设备内吹扫

D.憋压吹扫

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