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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门,这是因为()。

A.进气门温度低于排气门

B.进气门密封性要求比排气门高

C.进气门升程比排气门大

D.进气门开启时间比排气门长

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第1题
气门间隙是指冷态下、气门关闭时()。

A.气门与其相邻传动件之间的间隙

B.进气门与排气门之间的距离

C.气门座与气门之间的间隙

D.气门与气门导管之间的间隙

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第2题
发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。()
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第3题
一般冷态时,排气门间隙大于进气门间隙。()
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第4题
在冷态时,一般进气门间隙比排气门要大。()
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第5题
一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()

A.0.25~0.3mm,0.3~0.35mm

B.0.3~0.35mm,0.25~0.3mm

C.0.30~0.35mm,0.35~0.45mm

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第6题
通常进气门间隙在0.2~0.25毫米之间,而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大,所以间隙更大些,一般在0.29~0.35之间。()
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第7题
柴油机进气门间隙大于排气门间隙。()
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第8题
国产汽油机的进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。

A.0.20

B.0.15

C.0.30

D.0.25

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第9题
作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检查调整以下气门间隙()。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门

D.l缸的进、排气门和缸的排气门和2缸的进气门

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第10题
作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门第4单元冷却系统

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