首页 > 外语类考试> 日语
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

120型控制缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、()、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。

A.减速套

B.递动杆

C.顶杆

D.稳定杆

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“120型控制缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、…”相关的问题
第1题
120控制阀主阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量小于()

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案
第2题
当拉动120型控制阀的半自动缓解阀的手柄,待听到排气声,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。

A.副风缸

B.制动缸

C.局减室

D.加速缓解风缸

点击查看答案
第3题
自动制动阀由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联塞阀、缓解柱塞阀、客货转换阀七部分组成。()
点击查看答案
第4题
自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。
自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、()、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。

点击查看答案
第5题
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

点击查看答案
第6题
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?

点击查看答案
第7题
客车编入货物列车或军用列车前,由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位,视情况对缓解阀手柄实施可靠捆绑。()
点击查看答案
第8题
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。

点击查看答案
第9题
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后,各处的过充压力是如何消除的?

点击查看答案
第10题
自阀手柄移至运转位,过量减位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

点击查看答案
第11题
自阀手柄移至制动区后,均衡风缸减压正常,列车管表针不下降为:()。

A.中继阀排气阀套胶圈不严

B.中继阀排气阀与座不严(非操纵端)

C.中继阀模板大破

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改