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车螺纹时,车床传动链误差将影响加工螺纹的______误差。

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第1题
普通车床的传动系统中,属于内联系传动链的是:()

A.主运动传动链

B.机动进给传动链

C.车螺纹传动链

D.快速进给传动链

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第2题
CA6140型卧式车床的运动链有()。

A.主运动传动链

B.切入运动传动链

C.机动进给运动传动链

D.车螺纹进给运动传动链

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第3题
车螺纹时,主轴的轴向窜动将造成()误差。
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第4题
()车削螺纹时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

( )车削螺纹时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

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第5题
()加工左旋螺纹时,车床主轴必须反转。

( )加工左旋螺纹时,车床主轴必须反转。

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第6题
精加工淬硬丝杠时,常采用( )。

A.精密螺纹车床车削螺纹

B.螺纹磨床磨削螺纹

C.旋风铣螺纹

D.普通车床车螺纹

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第7题
在车床上加工螺纹和蜗杆时,为防止乱牙,通常采用调整车床交换齿轮的方法。()
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第8题
FANUC数控车床螺纹加工螺距不稳的分析,正确的有()。

A.螺纹加工每次定位点必须相同,不论是G32代码的定位点由编程人员设定,还是复合指令G92由车床系统内部参数值保证

B.螺纹加工阶段必须要保证主轴带动工件每转一圈,车刀走一个螺距,可使加工出来的零件产品不烂牙,不乱牙

C.在螺纹加工的起始段,由于转速和车刀移动速度较快,在车刀到达工件表面时,还未来得及保证主轴转速与车刀移动的定植(螺距或导程),往往会出现螺纹开始阶段的螺距不太稳定,螺距大都偏小,装配时螺母很难旋入

D.螺纹加工即将结束时,主轴转速及刀具移动速度会降低,这时也会出现螺距不稳现象

E.为了在加工中克服这种现象的发生,在每次编程时,将开始车削时的Z值距离设定短些,把加工不稳定阶段用于刀具空走,待稳定后才会开始车削。

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第9题
CA6140型车床,加工米制螺纹时应使用交换齿轮是:()。

A.63/100×100/75

B.64/100×100/97

C.A、B两种均可

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第10题
CA6140型卧式车床,只能加工米制螺纹和模数螺纹。()
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